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亚博网赌安全有保障的:甲醇发展现状及未来是否过剩的调查

 


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本文摘要:近年来,中国甲醇市场十分疯狂:甲醇价格持续高位,甲醇生产装置开工率大大提升,各地甲醇新建项目相继动工。

近年来,中国甲醇市场十分疯狂:甲醇价格持续高位,甲醇生产装置开工率大大提升,各地甲醇新建项目相继动工。经常出现这种局面的原因,一是甲醇传统消费领域,如甲醛、醋酸等产品的产量急剧提高,对甲醇的需求量逐步减少;二是新的消费领域,如醇醚燃料、甲醇制烯烃等由于发展前景辽阔,也引起了国内对甲醇装置的投资热。

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人们由此引起忧虑:国内甲醇究竟不会会不足?记者近日就中国甲醇发展现状及未来否不足展开了调查。中国甲醇发展现状2005年,我国消费甲醇666万吨,进口甲醇136万吨,出口5.4万吨,清净进口130万吨。同年,国内甲醇生产能力720万吨,产量536万吨,开工率74.4%。

2000年,我国甲醇生产能力只有348万吨,表观消费量为329.4万吨。从2000年至2005年的5年间,我国甲醇生产能力年均增长率为15.6%,表观消费量年均增长率为15.1%。目前,我国甲醇消费主要集中于在甲醛、醋酸、醇醚等领域。中国石油和化学工业协会获取的调研报告表明,2006年,我国甲醇生产、消费之后同步增长。

据理解,石化协会搜集了两部分数据:一是国家统计局的数据。该数据表明,2006年国内共计甲醇生产企业142家,生产能力合计为1036万吨,产量为762.3万吨。

二是经过其他途径获得的数据。这些数据表明,除上述142家甲醇企业外,我国还有25个已投产的甲醇项目,生产能力合计308.4万吨,产量为112.4万吨。在这25个项目中,有的是2006年建成投产或者已完成技术改造的,由于投产时间较早,实际产量并不大;有的是因为技术等方面的原因造成开工率严重不足,产量较低。

综合这两部分数据由此可知:2006年我国共计甲醇生产企业167家,生产能力合计1344.4万吨,产量874.7万吨。2006年,我国进口甲醇112.7万吨,出口19万吨,清净进口量94万吨,表观消费量968.4万吨,甲醇消费同比快速增长45%。由此可见,2006年国内甲醇供应不存在着一定的缺口,必须进口来填补。

近年来,中国甲醇市场十分疯狂:甲醇价格持续高位,甲醇生产装置开工率大大提升,各地甲醇新建项目相继动工。经常出现这种局面的原因,一是甲醇传统消费领域,如甲醛、醋酸等产品的产量急剧提高,对甲醇的需求量逐步减少;二是新的消费领域,如醇醚燃料、甲醇制烯烃等由于发展前景辽阔,也引起了国内对甲醇装置的投资热。人们由此引起忧虑:国内甲醇究竟不会会不足?记者近日就中国甲醇发展现状及未来否不足展开了调查。

"十一五"我国甲醇发展预测多达,"十一五"期间我国新建、中环线甲醇项目共42个(不还包括二甲醚、甲醇制烯烃生产企业自身设施的甲醇生产装置)。其中,"十一五"期间可以投产的项目为35个,生产能力合计1198万吨/年。另外7个项目尚能正处于前期工作阶段,仍未动工建设,"十一五"期间能无法投产嗣后不确认。

这7个项目生产能力总计670万吨/年。预计到"十一五"末期,我国甲醇生产企业将为200家左右,生产能力将超过2500万吨/年至3200万吨/年。

"十一五"甲醇下游市场预测近年来,煤化工国产化技术装备陆续获得突破,醇醚燃料、甲醇制烯烃等新兴煤化工产业方兴未艾,再行再加甲醛、醋酸等传统下游产业的稳步发展,我国甲醇需求量大大提升。甲醇主要下游产品需求分析如下:甲醛:甲醛是甲醇的主要下游产品,2005年甲醛消费大约占到甲醇总消费量的45%。

根据全国甲醛行业协作组获取的数据表明,2005年我国甲醛生产能力为1231.6万吨,产量为791.0万吨。2005年甲醛生产消耗甲醇301万吨,2006年减少到381万吨。目前,我国甲醛主要用作三醛胶(脲醛胶、酚醛胶和三聚氰胺甲醛胶)的生产,其次用作生产二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI),其他作为季戊四醇和聚甲醛(POM)等产品的原料。

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据*预测,"十一五"期间用作木材加工、室内装饰翻新的三醛胶仍是中国甲醛*大的消费领域,其对于甲醛的需求量将稳步增长。此外,随着烟台万华、上海拜尔等多套MDI装置的启用,MDI行业对甲醛的需求量将不会大大增加。

POM是最重要的工程塑料,市场需求量将不会大幅快速增长。中国化工、云天化等厂家都在新建或改扩建POM装置,随着这些装置的投产,甲醛消费量也不会实时减少。其它产品,如乌洛托品、多元醇等对于甲醛的需求量也不会有有所不同程度的快速增长。

据全国甲醛行业协作组预测,截至2010年,我国将追加甲醛生产能力大约200万吨/年,总生产能力将超过大约1400万吨/年,产量大约1000万吨/年。按生产1吨甲醛必须0.47吨甲醇计算出来,预计甲醛生产约必须消耗甲醇470万吨。醋酸:甲醇另一主要用途是生产醋酸。

根据全国醋酸行业协作组获取的数据表明,2005年我国甲醇羰基制备法制醋酸生产能力大约为90万吨,产量76.6万吨,消耗甲醇49万吨;2006年产能大约为140万吨,产量118.3万吨,消耗甲醇76万吨。我国醋酸主要消费领域是醋酸乙烯/聚乙烯醇、醋酸酯类、醋酐、对苯二甲酸(PTA)、氯乙酸等。预计"十一五"期间,不受聚酯和涤纶工业较慢发展的造就,PTA市场需求将有较大幅的快速增长,其对醋酸的市场需求也不会同步增长。

另外,醋酸酯类替代苯类不作溶剂,不利于环境保护,将在涂料等行业中有发展空间。氯乙酸、醋酸纤维、醋酐行业对于醋酸的需求量也不会有有所不同程度的快速增长。醋酸乙烯与乙烯苯乙烯树脂也有极大的市场。

预计2010年,醋酸市场需求大约500万吨。由于甲醇羰基法制醋酸生产工艺先进设备,且技术国产化程度较高,"十一五"期间新建醋酸项目皆使用羰基制备法生产工艺。

多达,我国羰基法醋酸中环线项目共计20个,其中于"十一五"期间可以建成投产的有12个,生产能力总计305万吨/年。其它8个项目由于刚积极开展工作或工作进度缓慢,"十一五"期间能无法构成实际生产能力还是未知数,这8个项目设计能力260万吨/年。若只考虑到12个项目可建成投产,则2010年我国羰基法醋酸生产能力可超过445万吨;若20个项目可以全部建成投产,2010年我国羰基法醋酸生产能力可超过705万吨。

若开工率按85%计,预计羰基法醋酸产量将超过378万~600万吨。按生产1吨醋酸必须0.6吨甲醇计算出来,则必须消耗甲醇227万~360万吨。

醇醚燃料和甲醇制烯烃:发展醇醚燃料不利于减轻我国石油供需矛盾,是近期替代能源工作的重点。如果甲醇汽油标准需要在2008年制订完,而且国家容许甲醇汽车上市,同时加油站等设施系统需要获得完备,则预计2010年我国M85~M100的甲醇汽车将超过1万辆左右,按每辆汽车每年消耗20吨甲醇计算出来,则共计必须消耗甲醇20万吨。另外,预计到2010年我国将有2000万吨汽油掺烧甲醇,若比例按15%计算出来,则必须300万吨甲醇。

以上两部分共计必须甲醇320万吨。二甲醚具备*、自燃热值高等优点,不但可以用于民用燃料,还需要作为柴油替代产品。目前,我国早已不具备93万吨/年的二甲醚生产能力(全部是电视剧集甲醇生产二甲醚)。

由于二甲醚生产技术国产化程度较高,预计"十一五"期间发展空间较小。时隔上海市二甲醚公交车投放试运营之后,北京、武汉等地也无意引入二甲醚公交车展开试运营。

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根据全国醇醚协会统计资料,"十一五"期间开建的二甲醚项目共计14个,生产能力合计419万吨/年。其中设施有甲醇的项目生产能力合计90万吨/年;必须电视剧集甲醇的项目生产能力合计329万吨/年。若电视剧集甲醇的二甲醚生产能力中有70%可以在2010年年底前竣工,再加现有能力93万吨/年,预计必须电视剧集甲醇的二甲醚生产能力总计为323万吨/年;若需要全部竣工,则电视剧集甲醇的二甲醚生产能力将超过422万吨/年。

预计到"十一五"末期,生产二甲醚将必须市场订购甲醇480万~600万吨/年。目前国际油价仍正处于高位运营,相对于石油法烯烃而言,煤制烯烃具备一定的成本优势。

同时,煤制烯烃也合乎我国"少油丰煤"的能源形势。预计"十一五"期间甲醇制烯烃将不会有一定的发展空间。目前,我国共计6个甲醇制烯烃开建和中环线项目,烯烃生产能力合计为325万吨/年,总计消耗甲醇996万吨/年。但是由于这些甲醇制烯烃项目自身都设施有甲醇生产装置,所以会电视剧集甲醇,对我国的甲醇市场需求会产生影响。

作为燃料添加剂的MTBE,由于市场需求比较稳定,"十一五"期间对于甲醇的需求量会有大幅的快速增长。预计2010年,MTBE将消耗甲醇50万吨。其他:2005年我国农药、医药行业共计消费甲醇74万吨,其他行业如染料、溶剂以及甲胺、氯甲烷等有机原料行业共计消费甲醇112.4万吨。

根据*预测,"十一五"期间,我国农药、医药、染料等行业对于甲醇的市场需求将不会比较平稳;用作生产其他有机化工产品和用于溶剂的甲醇,其消费量的快速增长也会过于大。预计"十一五"末期,上述行业对于甲醇的需求量大约为260万~300万吨/年。综上所述,预计2010年我国甲醇需求量大约为1800万~2100万吨。"十一五"甲醇供需情况预测根据上面的统计资料,"十一五"期间,我国将最少追加甲醇生产能力1200万吨/年,若其余7个中环线项目需要成功投产,则还要减少670万吨/年的甲醇生产能力。

2010年,我国甲醇生产能力将超过2542万~3212万吨。若开工率按70%计算出来,预计产量将超过1780万~2248万吨;若开工率按80%计算出来,产量将超过2033万~2570万吨。"十一五"期间,甲醛、醋酸等产品对于甲醇的需求量比较平稳,会有过于大的变化。

对甲醇市场需求影响*大的还是醇醚燃料领域,特别是在是甲醇燃料。如果国家甲醇汽油、二甲醚涉及标准及政策需要及时实施,那么甲醇燃料的市场需求量将大幅下降,2010年我国甲醇需求量将不会超过甚至多达2100万吨。

预计,我国甲醇的生产和市场需求将基本均衡。如果甲醇汽油、二甲醚涉及标准和政策无法施行或实施时间较早,甲醇燃料市场需求将不会受到相当大容许,预计我国甲醇需求量将只有1800万吨,甚至更加较少。考虑到近几年来,我国甲醇出口呈圆形大幅快速增长趋势,"十一五"期间,如果国内甲醇行业经常出现不足苗头,则可以考虑到希望企业出口甲醇。假设到时候国际甲醇市场形势较好,我国甲醇出口比较顺利,出口量增长幅度也较为大,那么我国甲醇供需也不会基本均衡或略为有不足。

若甲醇出口不成功或增长幅度并不大,预计国内甲醇将显著不足。录:感激中国石油和化学工业协会的组织*对我国"十一五"期间甲醇供需情况展开了分析研究,并获取了研究结果。


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